11月16日，小米CEO雷军发布微博，计划在公司内部进行精英驾驶培训，不久这个培训计划将进一步对用户开放，优先开放给购买小米Ultra Su7的用户，计划将于12月开始正式招募。
早在11月初，就有消息放出，小米将推出小米驾校项目，以供给用户学习，雷军表示大多数人拿到驾照以后，并没有真正掌握了开车的技术，小米将推出自己的高级驾驶培训，培训内容包括赛道驾驶培训，漂移培训，计划优先面向小米Ultra Su7小订车主，同时也会考虑开放给全部车主，让全民都有机会接受专业的驾驶技术培训。据网传消息，小米驾校的培训费用为1999元，包含上述几项培训项目的全部费用，此消息还未得到官方的盖章认证，但小米有意向往驾驶技术培训行业拓展的计划并非空穴来风。
在广州国际车展开始之前，雷军也曾在直播中表示，SU7 Ultra的动力系统和相关配置采用的是赛用级别，所以要求车主需要有过硬的驾驶技术和更专业的驾驶能力。在试驾 SU7 Ultra 之前，小米的内部人员已经有100多名通过了强制赛道驾驶学习，并且成功取得了相关的考试通过资格证，经过这次试水，小米也想把内部驾驶培训项目推广给自己的客户，以提升用户体验和粉丝粘性。
有媒体查询到，小米同时也是著名的驾考APP驾考宝典的幕后投资者，这个APP的运营公司——武汉木仓科技股份有限公司，有小米科技等三方参股。驾考宝典APP主要向用户提供驾驶技术知识培训学习服务，目前已经成为国内最大的，也是拥有用户数量最多的互联网学车平台，背后的运营公司打算以此为契机进一步拓宽互联网学车市场，向资本市场发起冲刺，有实力成为“在线驾培第一股”。
10月29日，小米举办了小米15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会，小米SU7 Ultra量产版成为众人关注的焦点，雷军也在29号晚间发微博宣布：小米SU 7 Ultra预订开启10分钟，预订量突破3680台，感谢大家支持。据介绍，小米SU7 Ultra车型定位为“巅峰性能科技轿车”，标配版预售价定价在81.49万元，量产版将于明年的3月正式发布。根据雷军介绍，小米SU7 Ultra兼顾了街道驾驶和赛车驾驶，不论是日常出行还是想一尝专业赛道的滋味，都能提供不错的性能表现，小米SU7 Ultra是一台“能合法上路的四门赛车”。
就在刚刚拉开大幕的2024广州车展上，雷军热情地向在场的观众介绍了小米SU7 Ultra原型车，并且分享了小米汽车相关的最新消息。雷军重点向大家介绍了小米智驾的最新成果，测试数据显示，小米智驾系统的活跃率超85%，支持超过8000 万公里总行驶里程，NOA里程占智驾里程82.4%，同时小米将于11月16日启动端到端大模型全场景智能驾驶定向内测，并于12月底推送先锋版，小米汽车未来的动作还将持续引发热议。
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